“有風(fēng)到達的地方，散落著生活的詩意。”年初，一部以“慢”為基調(diào)的電視劇《去有風(fēng)的地方》，憑借“鄉(xiāng)村田園風(fēng)”“慢節(jié)奏生活”“心靈治愈之旅”等話題，讓云南這個古樸、浪漫，充滿詩情畫意和瑰麗色彩的“春之地”再度出圈，也讓無數(shù)觀眾從一地雞毛的生活中找到片刻安寧，紛紛前往“有風(fēng)的地方”，享受慢下來的愜意時光。盡管劇中故事已完結(jié)，但網(wǎng)友的熱情絲毫不減，如今在各大社交平臺上仍然能看到網(wǎng)友曬的劇中同款場景照，打卡劇中同款美食，通過圖片和視頻將這份美好傳遞給更多人，一場“云旅游”正在接續(xù)上演。
有風(fēng)的地方，就有信號
3月，清風(fēng)徐來，又到了旅游出行的好時節(jié)。在大理洱海生態(tài)廊道、劍川沙溪古鎮(zhèn)、大理喜洲鎮(zhèn)北等電視劇拍攝地，一棵高大壯碩的人造“美化樹”矗立在道路一側(cè)，距離鳳陽邑有風(fēng)小院不遠(yuǎn)處則是一個與院內(nèi)白墻房瓦融為一體的“美化水桶”。據(jù)悉，這是中國鐵塔云南省分公司（以下簡稱“云南鐵塔”）為了保障景區(qū)游客“信號滿格”而搭建的通信基站，設(shè)計成“樹”“水桶”等形態(tài)，既保護了景區(qū)原貌，又不影響游客打卡體驗。
“現(xiàn)在手機越來越智能，信號越來越暢通，互聯(lián)網(wǎng)成為人們發(fā)現(xiàn)云南、了解云南的重要窗口。”云南鐵塔通信發(fā)展部副總經(jīng)理柳林林在接受《人民郵電》報記者采訪時表示。作為移動通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的國家隊、主力軍，云南鐵塔自2014年成立以來完成三大運營商基站建設(shè)26.3萬個，累計新建通信基站4.43萬座，目前擁有基站11萬座，助力云南省網(wǎng)絡(luò)規(guī)模進入全國第一梯隊。
8年來，以共建共享為核心的鐵塔模式，在云南取得了顯著成效：通信覆蓋面涉及高鐵11條，共計2562公里；地鐵7條，共計171公里；建筑物室內(nèi)共計1.2億平方米。累計建設(shè)電信普遍服務(wù)站址5500余個；自然村4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋比例達90%以上……助力云南省建成了規(guī)模大、質(zhì)量好的移動寬帶網(wǎng)絡(luò)。可以說，在云南，有風(fēng)的地方就有信號，彩云之南的無窮魅力得以盡數(shù)綻放。
“七彩云南”遠(yuǎn)不止風(fēng)花雪月，還有山高密林險峻的地貌景觀和危機四伏的邊防要塞，浪漫、刺激、危險多重元素給這片土地增添了幾分神秘感，令人心向往之，卻給堅守在祖國西南邊防的通信人帶來許多考驗。
這些年，云南省通信業(yè)發(fā)展步入快車道，每個成果的背后都寫滿了通信人的奮斗與拼搏。這些年，柳林林見過太多一線員工頭頂烈日負(fù)重前行、冰凍三尺涉雪穿林，見過在無人區(qū)既修路又修電再通網(wǎng)無所不能的鐵塔人，經(jīng)歷過邊防基站檢修從早走到晚，感受過在雨季“大雨小干、小雨大干、不下雨拼命干”的鐵軍力量……云南之“美”，鐵塔獨一份。
等風(fēng)來，不如追風(fēng)去
《去有風(fēng)的地方》中劉亦菲飾演的許紅豆有一句臺詞是：“人跟時間賽跑的話，永遠(yuǎn)都是輸家。”云南鐵塔用實際行動證明這句話是錯的。
2021年9月，云南省邊境通信基礎(chǔ)設(shè)施能力提升百日攻堅行動正式啟動。云南鐵塔作為承建單位，需要在100天內(nèi)完成600余個基站建設(shè)需求、布放各類電力電纜732公里。看似不可能完成的任務(wù)，云南鐵塔提前一個月超額完成。“很多地方只能采取最原始的人畜背馱來運輸施工所需要的大量材料設(shè)備，建設(shè)人員汗水浸透衣衫、肩膀勒出印痕，就連馬背上的皮也磨破了。”柳林林回憶稱，所有這些艱辛都印證了跋山涉水的鐵塔人的苦難輝煌，也傳揚著他們對理想信念的執(zhí)著堅守。
“邊境線的基站建設(shè)難度有多大不言而喻，后期維護也是一大考驗。”據(jù)柳林林介紹，百日攻堅有1000個站建在邊境線3公里內(nèi)，除了邊防官兵，周圍幾乎沒人使用，建成后還需提供7× 24小時的發(fā)電服務(wù)。如今，這些邊防基站仍在持續(xù)發(fā)揮著作用，為推進邊境立體化防控體系建設(shè)做出了重要貢獻。
云南鐵塔跑贏時間的例子還有很多。2021年12月，貫穿云南省的中老鐵路正式通車，由云南鐵塔牽頭建設(shè)的中老鐵塔公網(wǎng)覆蓋項目做到了同步開通。該項目入選工業(yè)和信息化部2021年度電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享典型案例，也是云南省唯一入選的項目。
鐵路沿線每500米一座通信基站，這些基站分布在熱帶雨林、田園村落、隧道山間，建設(shè)基站還需要新建道路。中老鐵路的公網(wǎng)項目周期僅10個月，建設(shè)人員翻山越嶺近400公里，汗珠如雨點般落下，大家都在等一陣風(fēng)。“等風(fēng)來，不如追風(fēng)去。”柳林林說，借助“一帶一路”這股促進云南建設(shè)發(fā)展的強勁東風(fēng)，大家策馬揚鞭，在彩云之巔掛上一串通信“吟風(fēng)鈴”，將信號從茫茫林海送到無人地帶，從雪域高原送到邊陲險境。
風(fēng)吹大地，四處開花
在云南，由于運營商份額的不均衡，共建共享模式一度受阻。云南鐵塔立足資源統(tǒng)籌核心能力，積極與運營商協(xié)調(diào)，為其爭取利益最大化。經(jīng)過不斷努力，云南鐵塔發(fā)揮統(tǒng)籌共享作用，牽頭爭取云南省政府新型基礎(chǔ)設(shè)施專項資金補助，形成了“政府補貼一點、企業(yè)配比投資一部分”的建設(shè)新模式，為行業(yè)降本增效貢獻鐵塔力量，構(gòu)建了政府主導(dǎo)、鐵塔統(tǒng)籌、行業(yè)協(xié)同的服務(wù)發(fā)展模式，破解了電信企業(yè)“無意愿”“無需求”的困局，提高了行業(yè)在重大項目上的投資效益，提升了電信企業(yè)在重大項目上的投資信心。
自成立以來，云南鐵塔通過共建共享減少建設(shè)4.6萬座新塔，全網(wǎng)共享站址比例由運營商移交初期的5%提升到2022年底的35.8%，節(jié)約行業(yè)投資72億元，節(jié)約土地資源278公頃，節(jié)約鋼材14萬噸，減少碳排放123萬噸，降本增效成效顯著，改革紅利多方共享，為網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字云南戰(zhàn)略的實施提供了堅強保障。
如今，在云南的大街小巷，風(fēng)所到達的地方處處有信號。回望鐵塔助力云南省高質(zhì)量發(fā)展的艱辛歷程，柳林林說：“當(dāng)我們還有前進方向的時候就不能叫難。”將共建共享的紅利惠及更多人，更好地服務(wù)國計民生，云南鐵塔要一直做下去，直到所有種子開花結(jié)果。
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