金沙流動(dòng)，“中航（成都）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司”字樣慢慢亮起來(lái)，這意味著，一個(gè)全新機(jī)制體制運(yùn)營(yíng)的無(wú)人機(jī)公司正式揭牌；紅綢纏繞機(jī)翼，第100架“成都造”翼龍無(wú)人機(jī)正式交付。
昨日，在成都，無(wú)人機(jī)制造領(lǐng)域啟動(dòng)里程碑事件——中航（成都）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司成立儀式舉行，這家全新機(jī)制體制運(yùn)營(yíng)的新公司，標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)擔(dān)當(dāng)航空裝備研制“國(guó)家隊(duì)”的使命和責(zé)任，向全力打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的高端無(wú)人機(jī)制造出口基地邁出實(shí)質(zhì)性一步。也標(biāo)志著，成都攜手“新伙伴”，推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更多成都力量。
下一步，中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司將聚焦無(wú)人機(jī)核心價(jià)值創(chuàng)造能力，堅(jiān)持自主創(chuàng)新、技術(shù)引領(lǐng)，以“翼龍”項(xiàng)目系列化、譜系化發(fā)展為牽引，以航空工業(yè)雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備和人才資源為依托，傾力打造“龍”系列無(wú)人機(jī)系統(tǒng)品牌，全面推動(dòng)我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，致力成為高端無(wú)人機(jī)領(lǐng)域技術(shù)引領(lǐng)者和產(chǎn)業(yè)開拓者。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這個(gè)新嘗試既是大勢(shì)所趨，也是現(xiàn)實(shí)所需。
從全球來(lái)看，改革開放40年來(lái)，航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)了航空裝備對(duì)世界強(qiáng)者從望塵莫及到同臺(tái)競(jìng)技的跨越，我國(guó)已躋身世界少數(shù)幾個(gè)能系列化、多譜系自主研制具有國(guó)際先進(jìn)水平航空裝備的國(guó)家之列。在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，“翼龍”系列無(wú)人機(jī)批量出口國(guó)外，我國(guó)高端無(wú)人機(jī)系統(tǒng)總體技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平相當(dāng)。
從全國(guó)來(lái)看，近十年來(lái)全國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展厚積薄發(fā)，進(jìn)入創(chuàng)新跨越發(fā)展新時(shí)期。除了“國(guó)家隊(duì)”，越來(lái)越多民企和社會(huì)資本也開始涉足無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。如何集聚力量，讓“中國(guó)造”高端無(wú)人機(jī)進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固國(guó)際市場(chǎng)地位?今年11月，航空工業(yè)發(fā)布全國(guó)首份《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展白皮書(2018)》，提出了“自主創(chuàng)新、強(qiáng)軍興軍、軍民融合、開放共贏”的發(fā)展原則，以期形成業(yè)界廣泛的發(fā)展共識(shí)，攜舉國(guó)之力推動(dòng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。
方向
預(yù)計(jì)2025年達(dá)到年產(chǎn)100架 高端無(wú)人機(jī)的能力
昨日，全新機(jī)制體制運(yùn)營(yíng)的中航（成都）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中航無(wú)人機(jī)”）揭牌成立。
新成立的中航無(wú)人機(jī)整合多方優(yōu)勢(shì)資源，包括依托航空工業(yè)旗下航空工業(yè)成都所無(wú)人機(jī)研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)、航空工業(yè)成飛飛行器制造優(yōu)勢(shì)和供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)、中航技海外市場(chǎng)渠道優(yōu)勢(shì)、地方軍民融合產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)、混合所有制體制創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)等。
新成立的公司將做什么？公司將立足于創(chuàng)新發(fā)展模式、突破體制機(jī)制障礙、激發(fā)發(fā)展活力和內(nèi)生動(dòng)力，傾力打造“龍”系列無(wú)人機(jī)系統(tǒng)品牌，以航空工業(yè)雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備和人才資源為依托，成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)化公司。預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到年產(chǎn)100架高端無(wú)人機(jī)的能力，起到拉動(dòng)地方相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮輻射帶動(dòng)的作用。
歷程
自主研制
創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)出口紀(jì)錄
2018年珠海航展上，中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所帶去了翼龍系列無(wú)人機(jī)，在現(xiàn)場(chǎng)引起了關(guān)注。
多用途無(wú)人機(jī)被人們贊譽(yù)為21世紀(jì)的“尖兵之翼”。航空工業(yè)成都所于2005年將中空長(zhǎng)航時(shí)多用途無(wú)人機(jī)作為突破口，開始了“翼龍I”無(wú)人機(jī)的自主研制。十余年來(lái)，“翼龍”項(xiàng)目從單一產(chǎn)品逐步拓展為系列化產(chǎn)品，并在實(shí)戰(zhàn)中展現(xiàn)出卓越的性能，獲得國(guó)際市場(chǎng)一致好評(píng)，成為我國(guó)航空產(chǎn)品出口的新名片和深受海外用戶信任的明星產(chǎn)品。
此前，12月9日，“翼龍”系列無(wú)人機(jī)系統(tǒng)榮獲第五屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)表彰獎(jiǎng)；12月23日，“翼龍”Ⅰ-D無(wú)人機(jī)成功首飛，這是我國(guó)自主研發(fā)的第一型全機(jī)身復(fù)材無(wú)人機(jī)。12月25日，航空工業(yè)自主研制的第100架“翼龍”系列無(wú)人機(jī)在成都通過(guò)全部驗(yàn)收，即將交付海外用戶，創(chuàng)下了中國(guó)無(wú)人機(jī)出口的新紀(jì)錄，這也是我國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“翼龍”系列無(wú)人機(jī)發(fā)展道路上一個(gè)新的里程碑。
發(fā)展
推動(dòng)四川、成都航空產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展
此番，中航（成都）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司的成立，也是航空工業(yè)與四川聯(lián)手合作的產(chǎn)物，是依托各自資源、整合社會(huì)力量、實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展共贏的創(chuàng)新。下一步，成都將以高端無(wú)人機(jī)制造為重要方向，強(qiáng)化無(wú)人機(jī)產(chǎn)品首次銷售等支持政策，強(qiáng)化無(wú)人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及整機(jī)研制，強(qiáng)化都江堰、金堂通航機(jī)場(chǎng)等無(wú)人機(jī)試飛基地規(guī)劃建設(shè)，強(qiáng)化無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景培育，大力推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
談到未來(lái)發(fā)展，航空工業(yè)集團(tuán)總工程師盧廣山表示將有兩步規(guī)劃，一是到2025年建成能力要素健全的無(wú)人機(jī)系裝備體系，在國(guó)際市場(chǎng)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額；二是到2035年，伴隨著航空工業(yè)，航空強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的推進(jìn)，在無(wú)人機(jī)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)⑦_(dá)到世界一流水平，具備引領(lǐng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自主創(chuàng)新能力，滿足建設(shè)新時(shí)代航空工業(yè)強(qiáng)國(guó)的需要，特別是在國(guó)際市場(chǎng)，要形成突出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以及一流的品牌影響力。
“中航（成都）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司的成立既是航空工業(yè)集團(tuán)貫徹落實(shí)新發(fā)展理念、推動(dòng)軍民融合深度發(fā)展的重要舉措，更是推進(jìn)企業(yè)深化改革、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的有益實(shí)踐，將在進(jìn)一步匯聚行業(yè)資源、鞏固企業(yè)行業(yè)地位、鍛煉創(chuàng)新人才隊(duì)伍等方面發(fā)揮重要作用。同時(shí)，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化航空工業(yè)集團(tuán)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)整產(chǎn)能布局、融入地方經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)在世界高端無(wú)人機(jī)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，都具有重要意義。”航空工業(yè)總經(jīng)理羅榮懷說(shuō)。
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