梅雨季即將離去，炎炎盛夏正在招手。用電高峰即將到來，浙江慈溪市供電公司輸配電運(yùn)檢中心提前進(jìn)入了一年中最緊張忙碌的階段。與往年不同，飛得高還看得準(zhǔn)的無人機(jī)，給巡檢人員巡查遍布山野平原的高壓電線鐵塔提供了很大的助力。
據(jù)了解，目前慈溪市共有35千伏與110千伏高壓電線鐵塔2929座，總線路長度為943公里。由慈溪市供電公司輸配電運(yùn)檢中心的10名一線員工不間斷地進(jìn)行巡檢。在去年初步嘗試無人機(jī)巡檢之后，今年該中心把無人機(jī)的數(shù)量增至9架，可以涵蓋所有的巡檢工作。
13日上午9時(shí)，隨運(yùn)檢中心兩位員工來到新浦鎮(zhèn)海運(yùn)村的一片農(nóng)場附近。這里位于三灶江和勝陸高架之間，幾座高壓電線鐵塔間隔兩百余米，往遠(yuǎn)處延伸。塔基周圍是成片的樹林、玉米或者大棚。
同行的運(yùn)檢中心員工胡展慈站在公路上，操作一架無人機(jī)起飛。像一只騰空而起的蜻蜓，無人機(jī)先后靠近檢查了兩座鐵塔。顯示屏上，24米高的鐵塔頂端的一顆顆螺栓“近在眼前”；18米高橫擔(dān)（鐵塔接出線路的平臺(tái)）上的絕緣子也清晰可見。一座鐵塔完成巡檢不過三四分鐘。
胡展慈表示，利用無人機(jī)巡檢最明顯的是效率的提升。無人機(jī)的有效巡航距離在1公里，按鐵塔間隔兩百米計(jì)算，能不間斷地在15分鐘內(nèi)檢查5座鐵塔。而過去徒步巡檢需要繞過溝渠與山林，一個(gè)上午也就能檢查10座。南部很多鐵塔建在沒有道路的山上，有時(shí)一座鐵塔就要爬半天的山。現(xiàn)使用無人機(jī)就沒了道路的險(xiǎn)阻，巡查10座鐵塔也就大半個(gè)小時(shí)的時(shí)間。同時(shí)，相對(duì)過去的使用望遠(yuǎn)鏡或肉眼觀測(cè)，帶著變焦鏡頭的無人機(jī)，拍到的畫面無疑更加精細(xì)準(zhǔn)確。
不過，在胡展慈看來，無人機(jī)最大的作用還是帶電巡查。平時(shí)出于安全起見，巡檢人員都要避免接觸鐵塔橫擔(dān)面，以免被電擊。發(fā)現(xiàn)問題上塔檢查，不停電使用絕緣桿操作要20多分鐘；停電則需要后方操作，現(xiàn)場驗(yàn)電加上掛接地線，往往也要半個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在使用無人機(jī)，則完全沒有這方面的困擾。
該公司輸配電運(yùn)檢中心副主任錢程表示，盛夏期是用電高峰，輸電線路負(fù)荷大，巡檢工作任務(wù)重。應(yīng)用無人機(jī)一方面能夠有效提升巡檢效率與精確性，也是對(duì)高溫酷暑下堅(jiān)持戶外作業(yè)的巡檢人員的一種保護(hù)。目前，中心10名一線巡檢人員都完成了無人機(jī)操作培訓(xùn)。以后還會(huì)進(jìn)一步升級(jí)無人機(jī)功能，更好地保障我市平穩(wěn)安全供電。
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