據(jù)外媒報(bào)道，蘋果無人駕駛車輛上周在加利福尼亞測(cè)試時(shí)發(fā)生了首起交通事故。根據(jù)蘋果向加州機(jī)動(dòng)車輛管理局提交的報(bào)告：“一輛自動(dòng)駕駛模式下的蘋果測(cè)試車輛在準(zhǔn)備從基弗路向南并入勞倫斯高速公路時(shí)遭遇追尾。一輛2016年產(chǎn)日產(chǎn)聆風(fēng)以約15英里的時(shí)速追尾了蘋果的測(cè)試車，當(dāng)時(shí)蘋果的測(cè)試車正準(zhǔn)備并入主路，行駛時(shí)速不到1英里（約1.6km/h），正等待安全間距。兩輛車都有不同程度損傷，沒有人員傷亡。”
蘋果一直在研究和測(cè)試無人駕駛汽車，根據(jù)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局提供的數(shù)據(jù)，蘋果目前獲批在該州進(jìn)行測(cè)試的無人駕駛車數(shù)量為66輛。本次事故發(fā)生時(shí)，這輛自動(dòng)駕駛車正在進(jìn)行測(cè)試，車型為雷克薩斯RX450h。
此前，加州機(jī)動(dòng)車輛管理局曾發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于加州車輛事故的研究報(bào)告，絕大多數(shù)發(fā)生在道路上的車輛事故都是人類錯(cuò)誤所導(dǎo)致的。在加州，從2014年至2018年，處于自動(dòng)駕駛模式下并自動(dòng)駕駛的無人駕駛汽車在行駛過程中共發(fā)生了38起事故，其中除了一例以外，其余事故都是由人類造成的。該研究表明人類仍然是交通安全的最大問題。事實(shí)上，在三起事故報(bào)告中，發(fā)現(xiàn)有人無緣無故攻擊自動(dòng)駕駛汽車，或爬上汽車的頂部。
在科技和汽車行業(yè)，自動(dòng)駕駛汽車被廣泛視為未來交通工具的關(guān)鍵。但有些司機(jī)對(duì)讓汽車自動(dòng)駕駛、不讓人類輕易控制其運(yùn)動(dòng)的想法感到焦慮。而據(jù)外媒的觀點(diǎn)，無人駕駛汽車未來將正式上路，但當(dāng)這一時(shí)刻到來時(shí)，需要擔(dān)心的可能仍然是人類，而非無人駕駛技術(shù)本身。
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